Apa penyebab motor matic gak ada tenaga?

INISUMEDANG.COM – Penurunan performa kendaraan bermotor (motor kurang bertenaga), tentunya akan menjadi kendala tersendiri, bagi anda yang memiliki aktivitas ataupun pekerja yang setiap harinya hari menggunakan kendaraan bermotor.

Table of Contents Show

Penyebab Motor Kurang Bertenaga
10 Penyebab Tenaga Motor seperti Tertahan serta Cara Sederhana Mengatasinya
Jarang Perawatan secara Berkala jadi Penyebab Utama
Kerusakan Komponen karena Faktor Usia
Masalah pada Kompresi Mesin
Sistem Pembakaran yang Tidak Lancar
Busi Motor sudah Rusak
Apa penyebab motor matic tidak ada tenaga?
Apa penyebab motor matic loyo di tanjakan?
Apa yang membuat motor tidak kuat nanjak?
Apa yang membuat tarikan motor berat?

Terkadang, performa kendaraan menjadi hal yang amat penting untuk menunjang pekerjaan anda. Sering kali pemilik sepeda motor mengeluhkan kendaraannya yang tiba-tiba tak bertenaga saat di gas alias ngempos. Kondisi tersebut umumnya terjadi karena adanya kebocoran kompresi.

Kebocoran kompresi pada mesin motor umumnya terjadi karena usia kendaraam atau komponen.
Namun, bisa juga karena jarang melakukan servis atau perawatan secara berkala.

Penyebab Motor Kurang Bertenaga

Lalu apa penyebabnya? berikut beberapa penyebab hal yang dapat menyebabkan motor anda kurang bertenaga dilansir IniSumedang.Com dari berbagai sumber.

Ring Kompresi Pada Piston Sudah Jelek

Ring piston mempunyai beberapa lapis, salah satunya untuk menahan tekanan kompresi yanga ada di ruang bakar. Ring piston bisa saja cepat aus akibat panas mesin yang terlampau tinggi. Terjadinya over heat pada mesin seringkali karena pemilik sepeda motor telat mengganti oli, sehingga suhu mesin menjadi lebih panas.

Paking Head/Gasket Rusak

Penyebab lainnya yakni packing head / gasket yang sudah getas dan harus diganti. banyak faktor yang mempengaruhi salah satunya karena faktor pakai yang sudah terlewat, sehingga akan muncul rembesan oli melalui sela-sela paking / gasket ini.

Seal Klep Bengkok

Klep bengkok bisa terjadi saat tubrukan antara klep dan seher.
sehingga klep tak bisa kembali menutup karena bentuk batang klepnya yang tak lagi lurus.

Sehingga tentu saja mengakibatkan kompresi bocor dan motor gak bisa hidup. hal ini sering disebabkan karna rantai kamprat yang kendor,
maka yang terjadi tekanan kompresi akan bocor.

kerak yang berlebihan karena sisa pembakaran yang kurang sempurna. Bisa karena pemilihan bahan bakar yang ga sesuai standar motor atau api pada busi kurang besar.

Drat Busi Sudah Jelek Dan Rembes

Kadang hal ini sering terjadi di motor – motor tua. drat busi sudah agak dol, jadi tekanan kompresi jadi hilang.

Tapi, tenang untuk motor baru jarang banget ada kasus yang ini. Kamu bisa mengantisipasinya dengan hati – hati saat membuka busi dan gak usah terlalu sering mecopot busi.

Nah itulah beberapa penyebab motor anda kurang bertenaga, cek komponen diatas. Nah kalau kalian susah tahu penyebabnya, kalian tentu bisa mengantisipasi bila terjadi pada motor anda.

Suara.com - Populasi pengguna motor matik saat ini memang lebih banyak daripada motor dengan transmisi manual. Pasalnya penggunaan motor matik diyakini lebih simpel dan mudah.

Namun, sayang tidak kuat nanjak dianggap sebagai salah satu kelemahan motor matik. Tapi seperti dikutip dari Wahana Honda, sebetulnya penyebab motor matic tidak kuat menanjak bisa terjadi karena banyak hal.

Berikut tiga komponen yang perlu di cek jika motor matik tidak kuat nanjak :

Filter Udara
Ini salah satu sebab motor matic tidak kuat nanjak, yakni filter udara kotor. Dan ini menghalangi asupan udara ke ruang bakar. Kondisi itu bisa mengurangi tarikan mesin sehingga tidak kuat menaiki tanjakan.

Baca Juga: Federal Oil Luncurkan 3 Pelumas Baru untuk Motor Matik dan Manual

Cara mengatasi masalah ini cukup dengan memberikan perawatan dan membersihkannya. Bersihkan filter udara dengan kompresor. Jika komponen sudah tidak layak pakai, lebih baik diganti. Penggantian filter udara mampu membuat motor jadi lebih punya tenaga.

Karburator
Salah satu penyebab motor matic tidak kuat nanjak juga bisa karena karburator kotor. Motor skutik sekarang memang masih ada yang menggunakan karburator sehingga sebaiknya berikan perawatan secara berkala.

Jangan biarkan karburator kotor. Sebagai tempat pembakaran bahan bakar, fungsinya cukup penting. Sehingga tenaga yang dihasilkan dari sini berpengaruh pada komponen tersebut. Pembakaran kurang optimal ketika komponen kotor membuat motor jadi tidak bertenaga.

Check Jarum Skep
Bagian jarum skep ini penting. Sebab, ketika komponen ini setelannya tidak pas, langsung akan mempengaruhi kinerja kendaraan.

Baca Juga: Potret Motor Matik Retro Kembaran Yamaha Fazzio, Mesinnya Imut Abis!

Pernah mengalami masalah pada sepeda motor yang terasa seperti atau kehilangan tenaga? Hal ini juga sering disebut dengan ngempos dan bisa terjadi pada sepeda motor jenis apapun.

Anda yang baru pertama kali mengalaminya tidak perlu panik, karena hanya perlu mengetahui penyebab tenaga motor seperti tertahan tersebut dan mengatasinya.

Secara umum masalah tenaga motor tertahan disebabkan oleh perawatan, usia kendaraan, masalah pada kompresi mesin, dan proses pembakaran. Simak penjelasan lengkapnya.

10 Penyebab Tenaga Motor seperti Tertahan serta Cara Sederhana Mengatasinya

Baca Juga : Lampu Sein Motor Mati Sebelah? Ini Penyebabnya

Masalah motor tertahan ini akan sangat terasa ketika Anda sedang menancap gas tinggi. Sepeda motor akan kehilangan tenaganya untuk melaju. Anda tentu akan merasa kesulitan berkendara di jalanan datar apalagi menanjak.

Apabila sehari-hari Anda harus berkendara melewati bukit, sepeda motor akan terasa berat untuk dikendarai. Hal ini tidak boleh dibiarkan terus menerus karena bisa berakibat fatal pada beberapa komponen mesin.

Penyebab tenaga motor seperti tertahan ini bisa dikarenakan beberapa hal. Kenali penyebab dan cara sederhana mengatasinya berikut ini.

Jarang Perawatan secara Berkala jadi Penyebab Utama

Baca Juga : Begini Cara Pasang Ring Piston Yang Benar, Yuk Simak

Tenaga motor bisa tiba-tiba hilang karena Anda jarang melakukan perawatan berkala seperti service. Padahal Anda menggunakan kendaraan secara intens setiap hari membuat beberapa komponen yang seharusnya dicek atau diganti jadi tertunda.

Contoh paling sering terjadi adalah masalah pada sistem kelistrikan. Setiap sepeda motor dilengkapi dengan accu atau aki yang fungsinya sebagai baterai untuk menyimpan daya listrik. Aki perlu perawatan dengan mengecek kondisinya.

Pada saat sistem kelistrikan yang menjadi awal mula proses pembakaran terjadi mengalami masalah, maka mesin akan terasa tertahan saat digas. Penyebabnya karena aki sudah tidak bisa menampung daya listrik atau menyalurkannya sesuai kebutuhan.

Baca Juga : Cara Aman Naik Motor di Jalan yang Licin

Apabila penyebab tenaga motor seperti tertahan karena Anda jarang merawatnya, maka mulai sekarang cukup rutin service. Setiap bengkel akan menyarankan jadwal servis sesuai dengan kebutuhan motor.

Tujuannya agar semua komponen yang perlu dibersihkan atau diganti bisa dilakukan tepat waktu.

Kerusakan Komponen karena Faktor Usia

Tenaga motor tertahan seringkali terjadi pada sepeda motor matik atau manual versi lama. Masalah usia kendaraan memang tidak bisa menipu, performanya akan menurun apalagi ditambah Anda tidak melakukan perawatan yang rutin.

Misalnya saja sepeda motor manual yang sudah berusia lima tahun lebih, biasanya memiliki masalah pada rantai. Sedangkan hal yang sama juga bisa terjadi pada van belt di sepeda motor matic.

Penyebab tenaga motor seperti tertahan ini karena usia dari rantai atau van belt sudah terlalu lama dan mulai kendor. Padahal komponen ini bekerja untuk menyalurkan putaran dari mesin kepada kedua roda motor.

Pada saat rantai atau van belt tidak bisa lagi menyalurkan tenaga mesin, maka motor akan terasa tertahan. Solusinya adalah mengganti rantai atau van belt yang sudah rusak dan tidak bisa dikencangkan lagi, Anda pun tidak perlu menunggunya sampai putus.

Masalah pada Kompresi Mesin

Penyebab tenaga motor seperti tertahan yang selanjutnya adalah hilangnya kompresi pada motor. Kompresi pada motor adalah tekanan yang dihasilkan pada piston saat gas dan udara dipadatkan sehingga volumenya mengecil.

Pada saat kompresi motor menghilang, maka tenaga akan tertahan. Hal ini paling sering terjadi pada motor matic yang memiliki RPM tinggi. Dampak yang terjadi bahkan bukan hanya tenaga motor tertahan, tetapi juga bisa mesin mati.

Cara mengatasi motor yang sudah mati karena masalah pada kompresi ini adalah dengan starter engkol. Anda bisa menarik gas sampai maksimal, tujuannya agar bahan bakar bisa masuk ke dalam mesin.

Demi mencegah terjadinya masalah pada kompresi motor, sebaiknya Anda melakukan perawatan secara berkala.

Sistem Pembakaran yang Tidak Lancar

Tenaga yang dihasilkan oleh motor berasal dari pembakaran antara BBM di ruang bakar. Ada banyak sekali komponen yang membantu untuk memercikkan api, memasukan udara dan juga BBM.

Masing-masing komponen bekerja saling mendukung supaya semua bahan pembakaran tersebut jumlahnya tepat. Apabila terjadi masalah pada salah satu komponen saja tenaga motor bisa saja tertahan.

Komponen dalam sistem pembakaran motor yang mengalami kerusakan pun ada begitu banyak. Pengecekan berkala beberapa komponen berikut ini pun diperlukan.

Busi Motor sudah Rusak

Penyebab tenaga motor seperti tertahan pada proses pembakaran yang pertama adalah berasal dari busi. Fungsi dari busi adalah menciptakan pengapian sehingga proses pembakaran akan bekerja.

Sayangnya kondisi busi yang buruk akan mempengaruhi percikan api yang dihasilkan dan pengapian pun terhambat. Jika busi sudah mati, maka pengapian pada ruang bakar tidak akan bekerja.

Jalan satu-satunya adalah dengan mengganti busi yang rusak, Anda tidak bisa membersihkan atau memperbaiki busi yang sudah mati. 2. Kepala Silinder Kotor

Kepala silinder adalah tempat untuk membakar campuran bahan bakar dan juga udara sehingga tenaga dihasilkan. Apabila kepala silinder kotor, maka akan menjadi penyebab tenaga motor seperti tertahan.

Kerak seringkali menumpuk pada kepala silinder ini akibat bahan bakar. Hal ini akan sering terjadi jika Anda menggunakan bahan bakar beroktan rendah. Solusinya adalah dengan membersihkan kerak, hanya saja pembongkaran menyeluruh diperlukan. 3. Spul Melemah

Dalam sistem pembakaran terdapat komponen kumparan berbahan tembaga yang disebut dengan spul. Fungsinya adalah sebagai sumber energi mesin dalam pembakaran BBM.

Kondisi komponen spul ini bisa melemah yang dampaknya adalah pengapian tidak maksimal. Jika pembakaran tidak sempurna maka tenaga motor akan terasa tertahan. 4. Tekanan pada Fuel Pump Berkurang

Penyebab tenaga motor seperti tertahan juga bisa berasal dari fuel pump yang terdapat pada mesin motor matic injeksi. Fungsinya adalah memompa bensin masuk ke injektor sehingga diterapkan pada ruang pembakaran.

Ketika tekanan yang dibutuhkan berkurang maka suplai bahan bakar terhambat. Akibatnya tenaga motor tertahan dan jika suplai berhenti maka mesin bisa mati. Diperlukan pembongkaran lebih lanjut untuk memperbaikinya. 5. Filter Udara yang Tersumbat

Proses pembakaran juga membutuhkan udara bersih bebas dari kotoran. Oleh karena itulah filter udara peranannya sangat penting dan harus dijaga kebersihannya. Ketika tersumbat oleh kotoran, suplai udara pun berkurang.

Pembakaran yang harus menghasilkan tenaga jadi tertahan. Solusinya adalah dengan membersihkan filter udara ketika servis.

Perawatan secara berkala seperti service rutin adalah cara paling tepat untuk mengatasi masalah tenaga motor seperti tertahan ini. Anda sebaiknya melakukan perawatan di bengkel motor Suzuki resmi terdekat secara rutin.

Melakukan service rutin setiap bulan bukan hanya mengatasi penyebab tenaga motor seperti tertahan. Anda juga dapat mencegah kerusakan dengan mendeteksi adanya masalah pada motor sejak dini.

Apalagi bengkel motor Suzuki menyediakan teknisi profesional yang paham betul dengan kendaraan roda dua.

Apa penyebab motor matic tidak ada tenaga?

Penyebabnya bisa karena volume oli mesin yang sudah banyak berkurang atau karena jarang diganti. Bisa juga akibat radiator mengalami masalah, seperti tersumbat atau cairan pendingin sudah minim. Sehingga kemampuan untuk melepas panas mesin sudah berkurang. Beberapa penyebab di atas tak jauh berbeda dengan motor manual.

Apa penyebab motor matic loyo di tanjakan?

Karburator Kotor Karburator yang kotor juga membuat motor matic jadi lemah saat di tanjakan. Sebagai tempat pembakaran bahan bakar, fungsi karburator cukup penting. Karburator yang kotor membuat proses pembakaran kurang optimal, tenaganya pun jadi loyo.

Apa yang membuat motor tidak kuat nanjak?

1. Filter Udara Motor matik yang tidak kuat nanjak bisa jadi disebabkan kondisi filter udara yang kotor. Filter udara yang kotor menyebabkan asupan udara ke ruang bakar menjadi terhalang. Hal ini membuat tenaga yang dihasilkan mesin menjadi berkurang sehingga tidak mampu melibas jalan tanjakan.

Apa yang membuat tarikan motor berat?

Salah satu faktor utama tarikan motor terasa berat karena oli sudah lama tidak diganti. Hal ini menyebabkan sistem pelumasan pada bagian-bagian mesin menjadi tidak sempurna. Dampaknya, tarikan motor menjadi lebih berat dan alhasil mesin juga harus bekerja ekstra.