Apa yang dimaksud poros maritim

Lihat Foto

KKP/Paul Hilton

Nelayan menangkap tuna cakalang di Larantuka, Flores, Indonesia. Tuna adalah produk ekspor perikanan terbesar kedua Indonesia.

KOMPAS.com – Menjadi poros maritim dunia merupakan salah satu cita-cita Indonesia.

Poros maritim dunia adalah suatu visi Indonesia untuk menjadi sebuah negara maritim yang berdaulat, maju, mandiri, kuat, serta mampu memberikan kontribusi positif bagi keamanan dan perdamaian kawasan dan dunia sesuai dengan kepentingan nasional.

Pengertian poros maritim dunia ini tertuang dalam Peraturan Presiden Nomor 16 Tahun 2017 tentang Kebijakan Kelautan Indonesia.

Lalu, mengapa Indonesia ingin menjadi poros maritim dunia?

Baca juga: Terbitkan Perpres 34/2022, Jokowi Tegaskan Lagi Pembangunan Indonesia sebagai Poros Maritim Dunia

Sebagai negara kepulauan, Indonesia memiliki lautan yang menjadi penyumbang terbesar dan sebagai kekuatan utama penyokong pelaksanaan pembangunan nasional.

Keanekaragaman hayati yang tinggi dengan sebaran yang luas di laut Indonesia sangat potensial dimanfaatkan untuk kesejahteraan rakyat.

Berbagai potensi sumber daya yang tersimpan di dalam laut pun mengandung nilai ekonomi yang sangat besar dan dapat dikembangkan bagi pembangunan nasional.

Tak hanya potensi sumber daya laut, potensi geografis serta industri pelayaran dan perkapalan juga dipercaya mampu mendatangkan kesejahteraan.

Dengan berbagai potensi yang dimiliki ini, Indonesia dapat menjadi poros maritim dunia.

Pemerintah pun sudah sewajarnya memiliki cita-cita untuk menjadikan Indonesia sebagai poros maritim dunia.

PENGERTIAN POROS MARITIM

Poros maritim merupakan sebuah gagasan strategis yang diwujudkan untuk menjamin konektifitas antar pulau, pengembangan industri perkapalan dan perikanan, perbaikan transportasi laut serta fokus pada keamanan maritim.

Poros Maritim Dunia ialah menjadikan laut sebagai jalan pemerataan. Poros Maritim Dunia bertugas untuk mengatur penyelesaian batas maritim, penataan ruang laut dan diplomasi, pengembangan industri maritima dan konektivitas laut, pengembangan industri sumber daya alam, dan jasa kelautan

Istilah “ Poros Maritim Dunia “, merupakan kalimat pendek yang mengandung pengertian luas, harus dicermati, dikaji secara mendalam dan disikapi dengan bijak, waspada dan hati-hati. Istilah tersebut diantaranya dapat ditafsirkan sebagai : “Jalan Raya Maritim Dunia “, artinya jalur laut yang digunakan untuk berlalu lintas oleh kapal-kapal negara-negara dunia dalam mewujudkan kepentingan nasional negaranya. Oleh karena itu, adalah tidak salah apabila negara-negara dunia akan mengambil sikap dan langkah-langkah apa saja yang diperlukan untuk melindungi, mengamankan kepentingan nasional negaranya selama melintas di jalur “ Jalan Raya Maritim Dunia” tersebut. Kepentingan nasional meliputi kepentingan politik, ekonomi, sosial-budaya dan pertahanan keamanan.

Apabila hal ini terjadi, pasti akan sangat berbahaya dan merugikan kepentingan nasional Indonesia. Sebaiknya istilah “Poros Maritim Dunia”, diganti dengan istilah lain yang memberikan pengertian jelas, tidak melebar dan terukur misalnya istilah : “Indonesia Pintu Dunia”. Sebagai pintu dunia, maka isyarat yang disampaikan jelas bahwa Indonesia mempunyai kedaulatan dan kewenangan penuh terhadap “ Jalan Raya Maritim Dunia “, kewenangan menjaga pintu tersebut, kewenangan kapan pintu harus dibuka dan kapan harus ditutup.

Pintu disini yang dimaksud adalah 4 selat besar yang melintasi Kepulauan Indonesia. Hal ini, sesuai UNCLOS 1982, sebagai Negara Kepulauan Indonesia diperbolehkan mengganti (menutup) ALKI, bila diperlukan oleh negara, dengan catatan harus menyediakan ALKI yang lain sebagai pengganti. Dengan istilah “ Indonesia Pintu Dunia”, maka Indonesia mempunyai kewenangan kuat untuk mengambil langkah-langkah kebijaksanaan dalam mengelola ” Jalan Raya Maritim Dunia”, demi kepentingan nasional Indonesia.

Page 2

MODUL GEOGRAFI KELAS XI

Kompetensi Dasar: 3.1 Memahami kondisi wilayah dan posisi strategis Indonesia sebagai poros maritim dunia

4.1 Menyajikan contoh hasil penalaran tentang posisi strategis wilayah Indonesia sebagai poros maritim dunia dalam bentuk peta, tabel, dan/atau grafik

BAB 1

POSISI STRATEGIS INDONESIA SEBAGAI POROS MARITIM DUNIA

Poros Maritim merupakan sebuah kondisi negara yang memiliki konektivitas antar pulau nya baik, industri perkapalan dan perikanannya berkembang,transportasi lautnya lancar, serta keamanan maritimnya juga baik.

Kalau dilihat dari pengertiaan kata penyusunnya, poros maritim terdiri dari kata poros dan maritim. Poros dapat berarti ujung puncak, atau juga posisi di tengah-tengah. Atau kalau dihubungkan dengan geo, poros berarti garis yang menghubungkan kutub utara dengan kutub selatan. Oleh karena itu, dalam hal ini, poros dapat diartikan sebagai posisi yang di pusat yang menghubungkan satu wilayah dengan wilayah yanglain. Sedangkan kata maritim berarti hal yang berkaitan dengan laut, pelayaran, dan perdagangan di laut. jadi poros maritim merupakan posisi di tengah yang menghubungkan pelayaran dan perdagangan antar wilayah, serta hal lain yang berkaitan dengan laut.

PENDUKUNG INDONESIA SEBAGAI POROS MARITIM

Beberapa hal yang mendukung posisi Indonesia sebagai poros maritim dunia adalah sebagai berikut:

1. Indonesia merupakan negara kepulauan yang luas wilayah lautnya lebih besar daripada luas wilayah daratannya.

Dengan kondisi luas lautannya lebih besar, maka Indonesia harus menjadikan laut sebagai jalur penghubung antar pulau. Apabila jalur konektivitas antar pulau Indonesia bisa berjalan baik, maka Indonesia dapat menjadi pengubung konektivitas laut di dunia.

2. Posisi Indonesia diantara dua samudera dan dua benua.

Posisi diantara dua samudera dan dua benua merupakan posisi yang menguntungkan Indonesia karena menjadi jalur lalu lintas. Peran Indonesia tersebut perlu untuk terus ditingkatkan

3. Indonesia berada di wilayah equator yang menyebabkan potensi terjadinya badai angin typhoon sangat rendah sehingga perairan Indonesia menjadi perairan yang relatif aman untuk pelayaran.

4. Indonesia memiliki sumber daya laut yang berlimpah. Hal ini menyebabkan Indonesia dapat menjadi pemasok sumber daya laut untuk negara lain.

Hal tersebut adalah potensi pendukung Indonesia sebagai poros maritim dunia. Gagasan peran Indonesia sebagai poros maritime dunia pertama kali dikemukakan oleh presiden Jokowi pada KTT Asia Timur yang berlangusng di Myanmar tahun 2014. Pada waktu itu, hadir 10 negara ASEAN dan juga negara mitra ASEAN yang antara lain Ameraika Seikat, Tiongkok, Jepang, India, dan lain sebagainya.

Perhatikan video pembelajaran di bawah ini!

https://www.youtube.com/watch?v=WVVlEdBnQhQ

Jawablah pertanyaan di bawah ini!

1. Deskripsikanlah letak, luas, dan batas wilayah Indonesia!

2. Jelaskanlah karakteristik wilayah daratan dan perairan Indonesia!

3. Mengapa transportasi sangat berpengaruh bagi kehidupan manusia?

4. Analisis perkembangan jalur transportasi dan perdagangan internasional di Indonesia!

5. Jelaskan posisi strategis Indonesia sebagai poros maritim dunia!