Apa itu maksud twine 250 6

 

Nylon yarn twisted 210/6 to build and mend nets for hunting and fishing.

Characteristics:

Thread diameter 210/6 (6600)Format 250 grams (1650 metersHigh tenacity nylon.White colorUsed to patch hunting and fishing nets.

15kilos breaking load.


Buy now nylon high tenacity yarn 210/6 of the best online quality www.fabricaderedes.com

Apa itu maksud twine 250 6
Apa itu maksud twine 250 6
GPX Legend 250 Twin III, White Everest. (Foto: Warungasep)

Sukoharjonews.com – Motor produk baru bergaya retro dari pabrikan GPX Thailand resmi diluncurkan. Motor tersebut adalah GPX Legend 250 Twin III untuk edisi 2022. Untuk produk baru ini, GPX menambahkan warna baru sehingga lebih terlihat retro. Meski produk lokal Thailand, GPX menawarkan fitur-fitur unggulan bagi pecinta motor klasik.

Dikutip dari Warungasep, Selasa (7/6/2022), ada angka romawi III dalam nama motor, Legend 250 Twin III, memiliki arti jika produk yang mereka luncurkan ini adalah generasi ketiga dari GPX Legend Twin. Produk ini jadi salah satu dari banyaknya produk bergaya Retro Modern GPX Legend series. Seperti GPX legend 200 dan GPX Legend Gentleman juga GPX Gentelman Racer.

Sesuai namanya, GPX Legend 250 Twin ini mengusung mesin 234cc 2 silinder berpendingin cairan. Walaupun melihat konfigurasi mesinnya yang terlihat sangar tapi ternyata power maksimum motor ini terbilang kecil, melihat info dari Motorival.com motor pesaing Honda CB250R dan juga Leoncino 250 ini memiliki power maksimum di angka 16 Hp pada putaran 8500 rpm, dan torsi 15 Nm pada 6500 rpm.

Apa itu maksud twine 250 6
Apa itu maksud twine 250 6
GPX Legend 250 Twin III, Black Night. (Foto: Warungasep)

Berikut ini sepesifikasi detail GPX Legend 250 Twin III:

– GPX Legend 250 Twin III Spesification : – Mesin : 2-silinder, 4-stroke – Volume silinder : 234 cc – Rasio kompresi : 9.2: 1 – Tenaga maksimum : 16 Hp pada 8500 rpm – Torsi maksimum : 15 Nm pada 6500 rpm – Sistem injeksi : GPX FI dari Delphi USA – Sistem roda gigi : 6 speed – Starter : Electric – Bahan bakar : Gasohol 91,95 – Kapasitas tangki minyak : 14,5 liter – Headlight | Belakang : LED DAYLIGHT | LED – Baterai : 12v 9Ah – Lebar x panjang x tinggi : 800 x 2.040 x 1.040 mm. – Tinggi jok : 790 mm. – Groud Clearance : 180 mm – Berat : 154 kg – Shock depan : Upside down – Shock belakang : YSS SHOCK GAS – Sistem rem depan/Belakang : TWIN-DISCBRAKE/DISCBRAKE – Pendinginan : Oil Cooler

– Roda depan | Belakang : 110 / 90-17 “| 130 / 90-17”

Bicara tentang fitur, GPX Legend 250 Twin III versi 2022 ini pun terbilang lengkap dan modern. Seperti untuk saja suspensi depan “upside down” yang dipadukan dengan “double disc brake” dibagian depan. Jua lampu serba LED baik depan dan belakang, speedometer full digital, ban gambot, velg racing, suspensi belakang ganda dari YSS, jok yang dibuat klasik bernuansa mewah dan elegan, tangki gambot dan knalpot model klasik ala sepeda motor legend di tahun 80’an.

Nah, penasaran dengan harganya, GPX Legend 250 Twin III ini dibanderol 86,500 Baht atau jika dikonversikan kedalam rupiah sekitar Rp36,4 jutaan. Namun, soal apakah motor ini akan diedarkan di Indonesia, kita tunggu saja. (nano)

Apa itu maksud twine 250 6

Warungasep.net – Pabrikan lokal asal Thailand GPX merilis produk baru bergaya retro yang diberi nama baru GPX Legend 250 Twin yang untuk versi 2022 ini ketambahan warna baru yang lebih menarik, lebih retro banget dan juga tentunya dengan fitur-fitur unggulan yang modern. Gak cuma itu, pastinya ada lagi yang bikin kalian pecinta motor classic terpincut dengan motor ini, karena konfigurasi mesinnya yang 2 silinder 250cc.

Apa itu maksud twine 250 6

Punya nama baru Legend 250 Twin III, Angka romawi “III” memiliki arti jika produk yang mereka luncurkan ini adalah generasi ketiga dari GPX legend twin. Dan FYI, produk ini jadi salah satu dari lumayan banyaknya produk bergaya Retro Modern GPX Legend series seperti GPX legend 200 dan Gpx Legend Gentleman juga GPX Gentelman Racer , Tapi GPX sendiri punya varian tertinggi di line produk mereka yang dijual di Thailand yaitu GPX MAD 300. Yang membedakan dan menjadi value tersendiri ada pada spesifikasi mesinnya…

Apa itu maksud twine 250 6

GPX Legend 250 Twin ini mengusung mesin 234cc 2 silinder berpendingin cairan, Walaupun melihat konfigurasi mesinnya yang terlihat sangar tapi ternyata power maksimum motor ini terbilang kecil, melihat info dari Motorival.com motor pesaing Honda CB250R dan juga Leoncino 250 ini memiliki power maksimum di angka 16 Hp pada putaran 8500 rpm, dan torsi 15 Nm pada 6500 rpm. Untuk detailnya kalian bisa lihat dibawah ini :

GPX Legend 250 Twin III Spesification :

Mesin : 2-silinder, 4-stroke Volume silinder : 234 cc Rasio kompresi : 9.2: 1 Tenaga maksimum : 16 Hp pada 8500 rpm Torsi maksimum : 15 Nm pada 6500 rpm Sistem injeksi : GPX FI dari Delphi USA Sistem roda gigi : 6 speed Starter : Electric Bahan bakar : Gasohol 91,95 Kapasitas tangki minyak : 14,5 liter Headlight | Belakang : LED DAYLIGHT | LED Baterai : 12v 9Ah Lebar x panjang x tinggi : 800 x 2.040 x 1.040 mm. Tinggi jok : 790 mm. Groud Clearance : 180 mm Berat : 154 kg Shock depan : Upside down Shock belakang : YSS SHOCK GAS Sistem rem depan | Belakang : TWIN-DISCBRAKE | DISCBRAKE Pendinginan : Oil Cooler

Roda depan | Belakang : 110 / 90-17 “| 130 / 90-17”

Otomotifnet.com - Di hari kedua GIIAS 2021, PT Beneli Motor Indonesia (BMI) memperkenalkan produk terbarunya.

Diberi nama Keeway SCR 250V, motor ini hadir sebagai motor ‘bahan’ dengan tampilan khas scrambler.

“Kali ini kami resmi perkenalkan Keeway dengan tipe SCR 250V, itu singkatan dari Scrambler.”

“Semuanya udah kami persiapkan secara legal seperti emisi Euro 3, ada SUT (Surat Uji Tipe), jadi semua sudah legal,” jelas Steven Kentjana Putra, Presiden Direkltur PT Benelli Motor Indonesia.

Rem depan Keeway SCR 250V menggunakan kaliper depan 4 piston lengkap dengan ABS

Baca Juga: Benelli Resmikan Pabrik Baru di Bogor, Siap Ekspansi ke Motor Listrik dan Motor Premium

Mesin Keeway SCR 250V pakai mesin yang sama dengan V250FI, 250 cc V-twin!

Mesin yang dipakai sama seperti yang digunakan pada V250FI, yaitu 250 cc 2 silinder V-twin.

Itu berarti klaim tenaga maksimalnya 16,8 dk di 8.500 rpm dengan torsi 17 Nm pada 5.500 rpm.

“Mesinnya sama seperti V250FI, tapi bedanya kami gak pakai belt. Di SCR 250V ini kami gunakan rantai untuk penerus tenaganya,” sambung Steven saat launching produknya.

Bahkan PT BMI mengklaim kalau produknya jadi motor beraliran scrambler pertama di Indonesia yang menggunakan mesin 250 cc V-twin.

Spidometer Keeway SCR 250V kombinasi analog dengan digital

Baca Juga: Pesaing XMAX, Keeway GT270 Segera Masuk Indonesia? Ini Jawabannya

Lampu utama Keeway SCR 250V pakai bohlam lengkap dengan cover besi