Bisnis.com, JAKARTA – Tolok ukur kemajuan perekonomian suatu negara minimal dapat dibaca salah satunya melalui tingkat kesibukan pelabuhannya. Pelabuhan di sini adalah jenis pelabuhan laut untuk aktivitas perdagangan luar negeri.
Menurut Prof. Dr. Anselm Vermeulen dari Center of International Program, Donghua University China, China sampai saat ini menjadi satu-satunya negara yang mendominasi pelabuhan-pelabuhan besar tersibuk di dunia baik dari sisi kapasitas, luasan terminal maupun fasilitas pendukungnya.
Deng Xiaoping, sebut Vermeulen, menjadi aktor modernisasi China setelah era Ketua Mao Tse Tung. Bila China ingin maju seperti Barat, orang China harus belajar menjadi kucing.
Deng menukik pada intisari bahwa tugas kucing adalah menangkap tikus. Kalau seekor kucing tak bisa menangkap tikus, itu bukan kucing. Dengan menangkap tikus, rakyat China akan menjadi lebih makmur.
Oleh karena itu, Deng juga menerabas tabu politik pada era "Tirai Bambu" yang melarang rakyat China menjadi kaya. Bagi Deng, menjadi kaya tidak haram.
"Dahulu, orang kaya di China akan menghadapi eksekusi mati. Namun, dengan filosofi Deng itu, China kini berhasil menggeser dominasi pelabuhan-pelabuhan besar dari Barat seperti Rotterdam dan Hamburg dalam dua dasawarsa terakhir," ucap Vermeulen kepada Bisnis.com, di Tongji University, Shanghai, beberapa waktu lalu.
Menurutnya, Sebagian besar aktivitas logistik di pelabuhan China berada di kota-kota besar bagian timur China daratan sepert Shenzhen, Guangzhou, xiamen, Shanghai, Ningbao, Tianjin.
Berikut ini merupakan ringkasan dari aktivitas 10 pelabuhan tersibuk di dunia:
Merdeka.com - Pelabuhan merupakan salah satu perairan paling sibuk di setiap daerah. Pasalnya lalu lintas kendaraan air dimulai dan berakhir di sini. Kapal dan perahu merapat di sepanjang bibir pantai. Tempat inilah yang menjadi pusat perekonomian di berbagai negara.
Pelabuhan memang dibangun sebagai bagian dari sarana transportasi dan ekonomi. Namun tak jarang pelabuhan juga dijadikan penarik wisatawan, dibangun dengan megahnya seperti Alexandria atau Rhodes di masa lalu. Bahkan kedua tempat ini sempat memiliki keajaiban dunia pertama, yaitu Colossus of Rhodes dan Mercusuar Alexandria.
Lalu bagaima dangan sekarang? Pelabuhan mana saja yang memiliki pemandangan terindah? Berikut ini kami tampilkan deretan pelabuhan dengan pemandangan paling menakjubkan di dunia.
2 dari 9 halaman
1. Port Lympia - Prancis
©Shutterstock
Pelabuhan di kota Nice ini memiliki nama Port Lympia. Meskipun wisatawan lebih suka menyebutnya pelabuhan Nice. Perairan di sana adalah lokasi yang tepat untuk menyaksikan yacht-yacht mewah. Bangunan-bangunan lawas yang didirikan pada abad 18 juga menjadi daya tarik tersendiri bagi pelabuhan di Prancis ini.
3 dari 9 halaman
2. Aberdeen Harbour - Hong Kong
Hong Kong merupakan simbol kehidupan modern dan kentalnya westernisasi di benua Asia. Pelabuhan kebanggaannya, Aberdeen Harbour benar-benar mencerminkan citra tersebut. Dikeliling gedung-gedung pencakar langit yang tertata apik dan Ap Lei Chau Bridge yang ikonis, tempat ini menjadi salah satu spot yang pantang dilewatkan oleh para traveler.
4 dari 9 halaman
3. Sydney Harbour - New South Wales
Pelabuhan Sydney kepunyaan New South Wales memang benar-benar ikonis. Terutama berkat Opera House yang menjadi salah satu bangunan paling terkenal di dunia. Cara terbaik untuk menyaksikan seluruh keindahannya adalah menumpang kapal feri. Pengunjung bisa menyusuri pantai sambil mengagumi Opera House serta Sydney Harbour Bridge yang tak kalah indah.
5 dari 9 halaman
4. English Harbour - Antigua & Barbuda
Namanya English Harbour. Namun pelabuhan dengan pemandangan elok ini berada di Antigua dan Barbuda. Bersama Nelson's Dockyard yang menawarkan pantai biru cemerlang dan pulau rindang, tempat ini menjadi daya tarik utama di pintu masuk surga tropis di Karibia.
6 dari 9 halaman
5. Venesia - Italia
Sebagai bagian dari Situs Warisan Dunia UNESCO, tak heran jika perairan Venesia menjadi salah satu objek wisata terpopuler. Kota yang selalu terendam air ini boleh berbangga diri dengan pelabuhannya yang cantik, kanal-kanal menakjubkan, dan tentunya wisata menyusuri sungai dengan gondola yang romantis.
7 dari 9 halaman
6. Portloe - Inggris
Portloe merupakan salah satu desa tercantik di Inggris. Letaknya di Cornwall yang memang memiliki banyak area dengan pemandangan indah. Bukan cuma desanya yang indah. Pelabuhannya yang dikelilingi tebing karang dan pemukiman di tepi laut juga tak kalah memukau.
8 dari 9 halaman
7. Port de Fontvieille - Monako
Monako adalah negara mungil yang indah dan kaya. Pulau tropis ini merupakan sumber daya tarik bagi mereka yang mencari kesenangan duniawi. Bahkan jika Anda tak tertarik dengan judi, menikmati pemandangan Port de Fontvieille dan Rock of Monaco yang menghiasinya saja sudah seperti surga.
9 dari 9 halaman
8. Guanabara Bay - Brasil
Kawasan Guanabara Bay jelas memiliki salah satu pemandangan nomor satu. Pesisir di Rio de Janeiro ini dipercantikan dengan pemandangan with Sugarloaf Mountain yang menjadi gerbang teluk. Patung raksaka Christ The Redeemer yang menjulang di puncak Corcovado menjadi sentuhan akhir yang menambah kemegahan Guanabara.
Itulah pelabuhan-pelabuhan dengan pemandangan paling menakjubkan di dunia. Sudah pernah mengunjungi salah satunya? [tsr]
Baca juga:
Wisata Alam Diprediksi Jadi Tren Saat New
Normal
Pemprov Jabar Minta Pengelola Tempat Pariwisata Terapkan Protokol Kesehatan
Penutupan Tempat Hiburan Malam dan Objek Wisata di Magetan
Diperpanjang
Sambut New Normal, Destinasi Wisata di Cianjur akan Mulai Dibuka
Apa nama pelabuhan tersibuk di dunia?
Apa nama pelabuhan terbesar di indo?
Pelabuhan terbesar di Eropa apa?
Apakah Indonesia memiliki pelabuhan?
Semua dari 10 pelabuhan pengiriman terbesar di dunia terletak di Asia, terlebih lagi - tujuh di antaranya adalah orang Cina. Dalam daftar ini Anda akan menemukan volume kontainer terbesar, tonase kargo tahunan terbesar dan bahkan pelabuhan pengiriman otomatis pertama di dunia. & NBSP;
Berikut adalah ikhtisar dari sepuluh pelabuhan pengiriman terbesar di dunia, dimulai dengan pelabuhan Shanghai di Cina.
1. Shanghai, Cina
Facts::
Tonase kargo tahunan: 705 juta (2017)
Volume Kontainer Tahunan & NBSP: 43,3 juta TEU & NBSP; (2019)
Area: 3.619.6 km²
Pelabuhan Shanghai adalah pelabuhan kontainer tersibuk di dunia dengan volume 43 juta TEU. Ini juga merupakan pusat transportasi yang sangat penting bagi wilayah Sungai Yangtze dan gerbang terpenting untuk perdagangan luar negeri.
Ini juga merupakan bagian dari jalan sutra maritim abad ke -21, yang membentang dari pantai Cina ke Singapura, menuju ujung selatan India ke Mombasa dan melalui Laut Merah melalui Terusan Suez ke Mediterania sebelum berakhir di wilayah Adriatik Atas ke Upper ke Upper to Upper to Upper ke Upper ke Upper to Upper ke Upper To ke Upper To ke Upper To ke Upper ke atas ke pusat Italia utara Trieste.
Shanghai International Port Group (SIPG) bertanggung jawab untuk mengoperasikan dan mengelola terminal publik di pelabuhan. SIPG menangani transportasi kargo domestik, nasional dan internasional. Ini juga bertanggung jawab untuk memelihara, memproduksi dan menyewa kontainer, serta membangun, mengelola, dan mengoperasikan fasilitas pelabuhan.
2. Singapura
Facts::
Tonase kargo tahunan: 626 juta (2019)
Volume Kontainer Tahunan: 37,2 juta (2019)
Area: 1, 52 km²
Pelabuhan Singapura adalah pusat transhipment kontainer tersibuk dan pelabuhan publik terbesar di dunia. Terletak di ujung selatan semenanjung Melayu, 30 km barat daya pelabuhan Johor di Malaysia, pelabuhan Singapura menawarkan konektivitas ke lebih dari 600 pelabuhan di 123 negara.
Nama "Pelabuhan Singapura" mengacu pada fasilitas kolektif dan terminal yang melakukan perdagangan maritim, dan yang menangani pelabuhan dan pengiriman Singapura. Ini telah diperingkat sebagai ibukota maritim teratas dunia sejak 2015.
Saat ini Port & nbsp tersibuk kedua di dunia; dalam hal total tonase pengiriman, itu juga & nbsp; transships & nbsp; A Fifth & nbsp; dari World's & nbsp; Containers pengiriman, setengah dari pasokan tahunan & nbsp tahunan dunia, dan merupakan & nbsp; port transshipment paling busur dunia.
frameborder = "0" Allow = "accelerometer; autoplay; clipboard-write; terenkripsi-media; gyroscope; gambar-in-picture" diizinkan untuk diuntungkan>
Port TUAS yang sepenuhnya otomatis
Ketika sepenuhnya selesai pada tahun 2040 -an, setelah pembangunan hingga 30 tahun, Tuas Port akan menjadi pelabuhan kontainer tunggal terbesar di dunia, yang mampu menangani hingga 65 juta TEU per tahun. Pelabuhan baru adalah untuk mengakomodasi pergerakan terminal kota saat ini ketika sewa mereka berakhir dan akan menjadi lokasi konsolidasi untuk semua kegiatan kontainer Singapura, secara signifikan mengurangi operasi pengangkutan antar terminal dan emisi gas rumah kaca.
frameborder = "0" Allow = "accelerometer; autoplay; clipboard-write; terenkripsi-media; gyroscope; gambar-in-picture" diizinkan untuk diuntungkan>
Port TUAS yang sepenuhnya otomatis
Facts::
Ketika sepenuhnya selesai pada tahun 2040 -an, setelah pembangunan hingga 30 tahun, Tuas Port akan menjadi pelabuhan kontainer tunggal terbesar di dunia, yang mampu menangani hingga 65 juta TEU per tahun. Pelabuhan baru adalah untuk mengakomodasi pergerakan terminal kota saat ini ketika sewa mereka berakhir dan akan menjadi lokasi konsolidasi untuk semua kegiatan kontainer Singapura, secara signifikan mengurangi operasi pengangkutan antar terminal dan emisi gas rumah kaca.
3. Shenzhen, Cina
Tonase kargo tahunan: 194,9 juta
Volume Kontainer Tahunan: 18,91 juta
Facts::
Pelabuhan Shenzhen terhubung ke lebih dari 300 port di lebih dari 100 negara. Terletak di Cina dan berfungsi sebagai basis untuk perdagangan antara Hong Kong dan daratan Cina (terletak sekitar 37,04 km dari Hong Kong ke selatan dan 111,12 km dari Guangzhou ke utara).
4. Ningbo-Zhoushan, Cina
Tonase kargo tahunan: 1,17 miliar
Volume Kontainer Tahunan: 28. 72 juta TEU (2020)
Pelabuhan Ningbo-Zhoushan mengoperasikan 260 rute pengiriman kontainer, termasuk lebih dari 100 rute untuk inisiatif jalan dan sabuk. Pelabuhan yang baru dibuka 16 tempat operasi transportasi gabungan laut dan mencapai lebih dari 1 juta volume wadah-rail laut TEU untuk pertama kalinya pada tahun 2020.
frameborder = "0" Allow = "accelerometer; autoplay; clipboard-write; terenkripsi-media; gyroscope; gambar-in-picture" diizinkan untuk diuntungkan>
Port TUAS yang sepenuhnya otomatis
Facts::
Ketika sepenuhnya selesai pada tahun 2040 -an, setelah pembangunan hingga 30 tahun, Tuas Port akan menjadi pelabuhan kontainer tunggal terbesar di dunia, yang mampu menangani hingga 65 juta TEU per tahun. Pelabuhan baru adalah untuk mengakomodasi pergerakan terminal kota saat ini ketika sewa mereka berakhir dan akan menjadi lokasi konsolidasi untuk semua kegiatan kontainer Singapura, secara signifikan mengurangi operasi pengangkutan antar terminal dan emisi gas rumah kaca.
3. Shenzhen, Cina
Pelabuhan Guangzhou saat ini merupakan pelabuhan komprehensif terbesar di Cina Selatan. Perdagangan maritim internasionalnya mencapai lebih dari 300 pelabuhan di lebih dari 80 negara dan distrik di seluruh dunia. Port juga menggabungkan bekas port Huangpu.
Selain itu, pelabuhan berfungsi sebagai pusat ekonomi dan transportasi penting untuk wilayah Delta Sungai Pearl dan provinsi Guangdong. Selain itu, ini adalah pusat transportasi yang vital bagi industri yang berlokasi di provinsi -provinsi tetangga seperti Guangxi, Yunnan, Guizhou, Sichuan, Hunan, Hubei dan Jiangxi.
6. Busan, Korea Selatan
Facts::
Tonase kargo tahunan: 400 juta (2017)
Volume Kontainer Tahunan: 21,66 juta TEU (20)
Pelabuhan Busan didirikan pada tahun 1876 sebagai pelabuhan kecil dengan perdagangan ketat antara Korea, Cina dan Jepang. Terletak di mulut Sungai Nakdong (낙동강) menghadap Pulau Tsushima di Jepang. Pada hari ini, ini telah menjadi pelabuhan terbesar & nbsp; in & nbsp; Korea Selatan.
Pelabuhan Busan adalah pintu gerbang vital bagi Korea Selatan, yang menghubungkan negara itu ke Samudra Pasifik dan Asia. Ini adalah pelabuhan utama Korea Selatan, menangani sekitar 40% dari kargo luar negeri negara itu, 80% dari kargo kontainernya, dan 40% dari produksi perikanan nasional Korea. Sekitar 130 kapal menelepon di pelabuhan Busan setiap hari.
frameborder = "0" Allow = "accelerometer; autoplay; clipboard-write; terenkripsi-media; gyroscope; gambar-in-picture" diizinkan untuk diuntungkan>
7. Hong Kong, S.A.R, Cina
Facts::
Tonase kargo tahunan: 281 juta (2017)
Volume Kontainer Tahunan: 19,60 juta TEU (20)
The & nbsp; Port of Hong Kong, yang terletak oleh & nbsp; Laut Cina Selatan, adalah Deepwater & Nbsp; Seaport & Nbsp; didominasi oleh perdagangan & nbsp; Containerized & nbsp; produk manufaktur, dan pada tingkat yang lebih rendah bahan baku dan penumpang.
Faktor kunci dalam pengembangan ekonomi Hong Kong, tempat penampungan alami dan perairan dalam Victoria Harbor memberikan kondisi ideal untuk berlabuh dan penanganan semua jenis kapal. Ini adalah salah satu pelabuhan tersibuk di dunia ketika datang ke tiga kategori pergerakan pengiriman, kargo yang ditangani dan penumpang dibawa.
Port menangani sekitar 18 juta teus kontainer pada tahun 2020 dan menyediakan sekitar 280 layanan liner kontainer per minggu yang terhubung ke lebih dari 600 tujuan di seluruh dunia.
Pada tahun 2020, terminal kontainer Yi Kwai Chung-tsing menangani sekitar 14,5 juta TEU, mewakili 80% dari throughput wadah port. 20% sisanya ditangani di lokasi aliran tengah, terminal perdagangan sungai, PCWAS, pelampung dan jangkar, dan dermaga lainnya.
frameborder = "0" Allow = "accelerometer; autoplay; clipboard-write; terenkripsi-media; gyroscope; gambar-in-picture" diizinkan untuk diuntungkan>
7. Hong Kong, S.A.R, Cina
Facts::
Tonase kargo tahunan: 281 juta (2017)
Volume Kontainer Tahunan: 19,60 juta TEU (20)
The & nbsp; Port of Hong Kong, yang terletak oleh & nbsp; Laut Cina Selatan, adalah Deepwater & Nbsp; Seaport & Nbsp; didominasi oleh perdagangan & nbsp; Containerized & nbsp; produk manufaktur, dan pada tingkat yang lebih rendah bahan baku dan penumpang.
Faktor kunci dalam pengembangan ekonomi Hong Kong, tempat penampungan alami dan perairan dalam Victoria Harbor memberikan kondisi ideal untuk berlabuh dan penanganan semua jenis kapal. Ini adalah salah satu pelabuhan tersibuk di dunia ketika datang ke tiga kategori pergerakan pengiriman, kargo yang ditangani dan penumpang dibawa.
Port menangani sekitar 18 juta teus kontainer pada tahun 2020 dan menyediakan sekitar 280 layanan liner kontainer per minggu yang terhubung ke lebih dari 600 tujuan di seluruh dunia.
frameborder = "0" Allow = "accelerometer; autoplay; clipboard-write; terenkripsi-media; gyroscope; gambar-in-picture" diizinkan untuk diuntungkan>
7. Hong Kong, S.A.R, Cina
Facts::
Tonase kargo tahunan: 400 juta (2017)
Volume Kontainer Tahunan: 21,66 juta TEU (20)
Pelabuhan Busan didirikan pada tahun 1876 sebagai pelabuhan kecil dengan perdagangan ketat antara Korea, Cina dan Jepang. Terletak di mulut Sungai Nakdong (낙동강) menghadap Pulau Tsushima di Jepang. Pada hari ini, ini telah menjadi pelabuhan terbesar & nbsp; in & nbsp; Korea Selatan.
Pelabuhan Busan adalah pintu gerbang vital bagi Korea Selatan, yang menghubungkan negara itu ke Samudra Pasifik dan Asia. Ini adalah pelabuhan utama Korea Selatan, menangani sekitar 40% dari kargo luar negeri negara itu, 80% dari kargo kontainernya, dan 40% dari produksi perikanan nasional Korea. Sekitar 130 kapal menelepon di pelabuhan Busan setiap hari.
frameborder = "0" Allow = "accelerometer; autoplay; clipboard-write; terenkripsi-media; gyroscope; gambar-in-picture" diizinkan untuk diuntungkan>
7. Hong Kong, S.A.R, Cina
Facts::
Tonase kargo tahunan: 400 juta (2017)
Volume Kontainer Tahunan: 21,87 juta TEU (20)
Port of Jebel Ali adalah pelabuhan dalam yang terletak di & nbsp; Jebel Ali, & nbsp; Dubai, & nbsp; Uni Emirat Arab. Jebel Ali adalah pelabuhan buatan manusia terbesar, dan yang terbesar dan sejauh ini merupakan pelabuhan tersibuk di Timur Tengah.
Jebel Ali Port adalah hub gateway yang memungkinkan perdagangan di seluruh wilayah dan sekitarnya. Ini adalah tautan vital dalam jaringan perdagangan global, menghubungkan pasar timur dan barat dengan Afrika Utara, Timur Tengah, dan Asia Selatan. Telah terpilih sebagai "pelabuhan terbaik - Timur Tengah" selama 24 tahun berturut -turut.
Sebagai hub multi-modal terintegrasi yang menawarkan konektivitas laut, udara dan darat, dilengkapi dengan fasilitas logistik yang luas, pelabuhan memainkan peran penting dalam ekonomi UEA. Ini adalah gerbang utama untuk lebih dari 80 layanan pengiriman mingguan, menghubungkan lebih dari 150 port di seluruh dunia.
frameborder = "0" Allow = "accelerometer; autoplay; clipboard-write; terenkripsi-media; gyroscope; gambar-in-picture" diizinkan untuk diuntungkan>
Kredit Foto @ Alex Needham/ Wikimedia Commons