Welche batterie marke ist die beste

Welche Autobatterie ist die beste? Diese Frage ist nicht ganz einfach zu beantworten. In unserem Autobatterie Test 2022 wollen wir Ihnen daher die Vor- und Nachteile der einzelnen Bauformen sowie Typen etwas näher bringen um Ihnen so die Kaufentscheidung zu erleichtern. Grundsätzlich werden 3 verschiedene Typen für unterschiedliche Einsatzzwecke unterschieden:

Welche Faktoren sind also beim Autobatterie Kauf wichtig? Worauf müssen Sie bei einer neuen Autobatterie achten? Und welche Autobatterie ist überhaupt die Richtige? Alle diese Fragen wollen wir in unserem Autobatterie Test 2022 klären. In unseren Vergleichstabellen finden Sie unsere Autobatterie Testsieger 2022.

 Autobatterie Testsieger in der Übersicht

Nicht die richtige Autobatterie für Ihr Fahrzeug dabei? Wählen Sie hier Ihr Fahrzeug aus und finden Sie die richtige Autobatterie für Ihr Auto:

Welche Autobatterie ist die Richtige?

Grundsätzlich ist die Wahl der richtigen Autobatterie davon abhängig, welche und wieviele elektronische Verbraucher mit Strom versorgt werden müssen. Denn wir Autofahrer wollen nicht mehr auf eine Klimaanlage, eine Sitzheizung oder aber das Navigationssystem verzichten. Ebenfalls sind aber auch Sicherheitssysteme wie beispielsweise der Fahrspurassistent für den Fahrer sehr komfortabel.  Aus diesem Grund verfügen gerade neue und moderne Autos über eine Vielzahl an Steuergeräten, die alle mit Strom versorgt werden müssen. In diesem Autobatterie Test haben wir daher viele Autobatterien näher unter die Lupe genommen. Doch Autobatterie ist nicht gleich Autobatterie: Besonders Autos mit einer Start-Stopp Automatik oder mit Bremsenergierückgewinnung (Rekuperation) brauchen spezielle und leistungsfähige Batterien. Meist werden hier sogenannte EFB (Enhanced Flooded Battery) oder aber AGM (Absorbent Glass Mat) Autobatterien verwendet. Fahrzeuge älteren Baujahrs oder mit weniger elektronischen Verbrauchern kommen meist auch mit klassischen Blei-Säure Starterbatterien aus.

Autobatterien im Test – Begriffserklärung

In jedem Jahr nehmen wir in unserem Autobatterie Test die neuen Autobatterien unter die Lupe. Wie auch bei der Stiftung Warentest werden viele wichtige Eigenschaften unter die Lupe genommen, damit wir Ihnen sagen können, welche Autobatterie die beste ist. Lesen Sie vor dem Kauf einer Ersatzbatterie vorher unbedingt die Bedienungsanleitung. Dort ist genau vermerkt, welche Autobatterie für Ihr Fahrzeug geeignet ist. Unser Tipp: Schauen Sie sich auch Ihre alte Batterie an. Anhand der alten Batterie können Sie erkennen, welche Batterie für Sie die richtige ist. Grundsätzlich gilt es darauf zu achten, dass die neue Autobatterie hinsichtlich Kapazität, Spannung, Kälteprüfstrom, Polanordnung,  Abmessungen und Bodenleiste der alten Batterie entspricht. So kann sichergestellt werden, dass die neue Batterie auch genügend Leistung bietet und in Ihrem Auto verbaut werden kann. In unserem Autobatterie Test 2022 wollen wir im Folgenden auf diese Begriffe näher eingehen.

Kapazität

Die Angabe der Nennkapazität erfolgt in Amperestunden (Ah). Beispielsweise kann eine vollgeladene Autobatterie mit einer Nennkapazität von 36Ah für 20 Stunden einen mittleren Strom von I=1,8  A (Ampere) liefern. (Beispiel: 36Ah = 20h *1,8A). Ihre neue Starterbatterie aus dem Autobatterie Test sollte also mindestens die Kapazität der alten Batterie besitzen. Eine höhere Nennkapazität schadet jedoch nicht.

Wenn Sie sich unsicher sind, welche Kapazität sie benötigen, dann schauen Sie sich die alte Batterie an. Natürlich können Sie auch ins Bordbuch schauen. Als Faustregel gilt:

• Kleinwagen: mindestens 36 Ah
• Kompaktwagen: mindestens 50 Ah
• Mittelklasse-Wagen: mindestens 70 Ah
• Oberklasse-Wagen: mindestens 90 Ah

Je mehr technische Verbraucher von der Autobatterie versorgt werden wollen, desto höher sollte auch die Kapazität sein.

Spannung

Die Spannung wird in Volt (V) angegeben. Bei PKWs sind 12 Volt üblicherweise Standard. LKWs hingegen verfügen meist über 24 Volt Bordspannung. Bei älteren Autos oder einigen Motorrädern sind es manchmal sogar nur 6 Volt.

Kälteprüfstrom

Der Kälteprüfstrom oder auch Kaltstartstrom gibt den maximalen Strom an, welcher beim Starten des Autos maximal von der Autobatterie aufgebracht werden kann. Dieser sollte ebenfalls der Angabe auf der alten Batterie entsprechen. Denn ansonsten kann es vorkommen, dass die Autobatterie gerade im Winter nicht genügend Strom zum Starten liefern kann. In unserem Autobatterie Test finden Sie ebenfalls die Angabe des Kälteprüfstroms jeder einzelnen Batterie.

Polanordnung

Ebenfalls wichtig ist die Polanordnung der neuen Autobatterie. Grundsätzlich gibt es verschiedene Anordnungen der Pole, die gängigste Anordnung ist jedoch Folgende: Pluspol: Rechts | Minuspol: Links. Damit Sie die neue Batterie richtig anschließen können, sollten Sie sich auch hier an den Hinweisen in der Bedienungsanleitung Ihres Fahrzeuges richten oder sich an Ihrer alten Starterbatterie orientieren.

Abmessungen und Bodenleiste

Ebenfalls nicht zu vernachlässigen sind die Abmessungen und die Bodenleiste zur Befestigung. Bei den Abmessungen ist darauf zu achten, dass die Batterie auch an Ihren Platz passt. Die meisten Batterien in unserem großen Autobatterie Test haben jedoch die Abmessungen von 278 x 175 x190 mm (L x B x H). An der Bodenleiste wird die neue Batterie befestigt. Daher sollte diese in jedem Fall passen. Bei den meisten Automodellen ist die sogenannte B13 Bodenleiste die Richtige.

European Trade Number (ETN)

Wenn Sie sich nicht sicher sind, welche Autobatterie für Ihr Fahrzeug die richtige ist, dann können Sie sich auch an der sogenannten European Trade Number (kurz: ETN-Nummer) orientieren. Diese in ganz Europa einheitliche Kennzeichnung von Kraftfahrzeugbatterien gibt Auskunft über die technischen Daten einer Starterbatterie. Die folgende Tabelle gibt Aufschluss über den Aufbau der ETN

Welche Arten und Bauformen von Autobatterien gibt es?

Grundsätzlich unterscheidet man bei den Autobatterien die herkömmlichen Blei-Säure Starterbatterien, die EFB- und AGM-Batterien. Im Folgenden wollen wir die drei Typen näher erläutern.

Herkömmliche Starterbatterien (Blei-Säure Batterien)

Erstgenannte kommen meist bei älteren Autos oder bei Fahrzeugen zum Einsatz, welche nicht über so viele elektrische Verbraucher verfügen. Der Vorteil ist, dass diese gegenüber den neuen EFB oder AGM Batterien relativ günstig sind. In unserem Autobatterie Test 2022 haben wir daher die besten Starterbatterien miteinander vergleichen und können Ihnen diese empfehlen. Hier geht’s zum Starterbatterien Test 2022.

EFB Autobatterie (Start-Stopp Autobatterie)

EFB ist die Abkürzung für Enhanced Flooded Battery. Dieser Batterietyp, welcher umgangssprachlich auch als Start-Stopp Autobatterie bekannt ist,  ist ideal für Fahrzeuge, welche über eine Start-Stopp Automatik verfügen. Denn insbesondere hier muss die Batterie über genügend Leistung verfügen, damit das Auto an der Ampel sofort wieder anspringt. Im Gegensatz zu herkömmlichen Blei-Säure Batterien sind die EFB Batterien mit einem Polyester-Scrim ausgerüstet. Diese Geflecht ermöglicht eine widerstandarmes und schnelles Auf- und Entladen und ist somit ideal für Autos mit Start-Stopp Automatik geeignet. In unserem Autobatterie Test haben wir für Sie die besten EFB Autobatterien miteinander vergleichen. Hier geht’s zum Start-Stopp Autobatterie Test. Sofern Ihr Auto aber auch über eine Bremsenergierückgewinnung verfügt, sollten Sie zu einer AGM Autobatterie greifen.

AGM Autobatterie

Ebenfalls haben wir in diesem Autobatterie Test sogenannte AGM Autobatterien getestet. Sofern Ihr Fahrzeug über eine Start-Stopp Automatik und eine Bremsenergierückgewinnung (Rekuperation) verfügt, dann ist eine AGM Autobatterie – Absorbent Glass Mat – für Sie die richtige Wahl. Bei dieser Bauform befinden sich Mikroglasfasermatten zwischen den Bleiplatten und binden die komplette Batteriesäure. Durch den erhöhten Pressdruck verringert sich somit der Verlust des aktiven Materials. Zudem wird die schädliche Säurebeschichtung unterbunden und der Innenwiderstand wird im Vergleich zur EFB Autobatterie nochmal deutlich geringer, was eine schnelle Auf-und Entladung bzw. eine schnelle Energiebewegung sicherstellt. Ebenfalls sind mit den AGM Akkus bis zu viermal mehr Ladezyklen möglich, als mit einer herkömmlichen Autobatterie. Der Nachteil liegt jedoch im Preis. AGM Autobatterien sind deutlich teurer als herkömmliche Starterbatterien und auch teuer als die verwandten EFB Batterien. Die AGM AutobatterienTestsieger aus unserem Autobatterie Test finden Sie hier: AGM Autobatterie Test.

Wartung und Pflege der Autobatterie

Der Alptraum jedes Autofahrers: Der Wagen springt nicht an. Gerade im Winter, wenn Die Batterie beim Starten des Wagens einiges leisten muss, verweigern die Stromgeber manchmal Ihren Dienst. Oft ist die einzige Lösung dann der Anruf beim Automobilclub. Doch wer seine Autobatterie ein bisschen pflegt, dem sollten die kalten Tage in dieser Hinsicht kein Kopfzerbrechen bereiten. Grundsätzlich sind die Autobatterien heutzutage nahezu wartungsfrei. Dies bestätigt auch unser Autobatterie Test 2022. Trotzdem kann es sich lohnen, von Zeit zu Zeit einen Blick auf die Batterie zu werfen. Der ADAC und unser Autobatterie Test Team raten Ihnen daher Folgendes:

Vermeiden Sie Tiefenentladung

Eine Tiefenentladung entsteht dann, wenn Sie beispielsweise bei Fahrzeugen ohne automatische Abschaltung  über Nacht das Licht anlassen. Am nächsten Morgen hören Sie dann beim Anlassen des Fahrzeuges nur noch ein leises klackern. Meist erleidet die Autobatterie in diesem Fall auch einen irreparablen Schaden, der die Leistungsfähigkeit der Batterie fortan einschränkt. Sollte die Batterie einen Schaden davon getragen haben, empfehlen wir Ihnen eine neue Batterie aus unserem Autobatterie Test 2022.

Vermeiden Sie eine Überladung

Die Autobatterie wird bei der Fahrt über die Lichtmaschine geladen. Ist die Lichtmaschine bzw. der Lichtmaschinenregler jedoch defekt, kann es zu einer Überladung kommen, die die Batterie sogar zum Kochen bringen kann. Eine Überladung verrringert somit in jedem Fall auch die Lebensdauer Ihrer Batterie.

Flüssigkeitsstand kontrollieren

Von Zeit zu Zeit sollte auch der Flüssigkeitsstand kontrolliert werden. Bei einigen Autobatterien können Sie von außen schauen, ob der Flüssigkeitsstand den Markierungen auf der Autobatterie entspricht. Bei einigen Batterien müssen Sie hingegen die Deckel der Batterie aufschrauben und schauen, ob die Bleiplatten mit Flüssigkeit bedeckt sind. ACHTUNG: Bauen Sie die Batterie vorher auf jeden Fall aus dem Auto aus und schrauben Sie die Polklemmen ab. Befüllen Sie die Batterie zudem ausschließlich mit destilliertem Wasser.

Pflege der Batteriepole

Sollten die Batteriepole schmutzig in Form von Ablagerungen sein, bauen Sie die Batterie aus und machen Sie die Pole mit einer Drahtbürste sauber. Infolgedessen sollten Sie die Batteriepole mit Polfett bestreichen. So stellen Sie eine optimale Verbindung zwischen der Autobatterie und dem Auto her. Eine Anleitung finden Sie hier: Autobatterie ausbauen

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Ihr Autobatterie Test Team wünscht Ihnen allzeit gute Fahrt!