Suara.com - Salah satu motor 2 tak yang tidak tergerus oleh waktu yaitu Yamaha RX King. Motor legendaris selalu sukses menjadi primadona. Bahkan, kehadirannya saat ini tengah diincar para pecinta motor atau kolektor motor antik 2 tak. Lantas, motor RX King terbaik keluaran tahun berapa?
Sebagai primadona dikalangan pecinta motor, tak heran jika muncul sejumlah komunitas RX King di berbagai belahan Indonesia. Diketahui, motor besutan Yamaha ini mempunyai berbagai varian yang sesuai tahun keluaran.
Lantas, RX King terbaik keluaran tahun berapa? Untuk lebih jelasnya, mari simak ulasannya berikut ini yang dilansir dari berbagai sumber.
1. RX King “Cobra” 1983
Baca Juga: Tiga Motor Raib dalam Sehari, Mahasiswa: Unsil Sudah Tak Aman
RX King pertama kali diperkenalkan oleh Yamaha tahun 1983. Motor 2 tak dikenal dengan nama RX King Cobra karena memiliki stang yang menyerupai leher ular Cobra.
Para kolektor maupun pecinta motor 2 tak hingga saat ini masih banyak yang memburu RX King Cobra. Adapunya harga RX King Cobra 1983 untuk kondisi istimewa serta part original yakni sekitar Rp 40 hingga Rp 50 juta.
2. Yamaha RX King Versi 20th Anniversary
Selain RX King Cobra, RX King terbaik berikutnya yakni RX King versi 20th Anniversary yang keluar tahun 2003 lalu. Menariknya, RX King 2003 ini dilengkapi aksen emas di bagian ring headlamp, striping di bagian tangki, serta aksen pada bagian speedometer.
Bukan hanya itu, RX King 2003 ini juga dilengkapi jok kulit warna coklat dan hitam. Adapun harga Yamaha RX King 2003 versi 20 tahun ini yakni sekitar Rp 25 juta hingga Rp 75 juta. Dengan catatan kondisinya masih terawat serta original dan kilometer rendah.
Baca Juga: Ketahui Perbedaan Shock WP Ori dan KW, Periksa 4 Bagian Ini
3. Yamaha RX King 2009
RX King terbaik berikutnya yaitu RX King keluaran tahun 2009 atau edisi terakhir. Diketahui, Yamaha telah menghentikan produksi RX King tahun 2009. Hal tersrbut dikarenakan peraturan Emisi Gas Buang (EURO 3) yang semakin ketat.
Yamaha RX King 2009 atau edisi terakhir ini dibekali lampu utama berbentuk bulat dan lampu sein yang tampak lebih modern. Bisa dibilang, lampu sein RX King 2009 ini hampir menyerupai seri Yamaja Byson dan Yamaha Vixion veris lama.
Jadi, motor RX King terbaik keluaran tahun berapa? Jika dilihat dari informasi di atas, RX King terbaik keluar pada edisi pertama tahun 1983, edisi 20th Anniversary atau tahun 2003, dan edisi terakhir atau tahun 2009.
Kontributor : Ulil Azmi
Oleh Redaksi Otosia pada 01 Mar 2020, 11:30 WIB
Diperbarui 01 Mar 2020, 11:30 WIB
Yamaha RX-King (Istimewa)
Otosia.com Yamaha RX-King dulu sering disebut dengan motor jambret karena kecepatan atau akselerasinya yang luar biasa hebat.
Seiring berjalannya waktu, RX-King seperti harus bertahan dari lumatan perkembangan zaman. Namun, karena penikmatnya masih sangat besar, rupanya masih saja banyak kolektor yang mengincar.
Di Indonesia sendiri, ada beberapa varian Yamaha RX-King dengan teknologi yang populer sesuai zamannya.
Berikut lika-liku perjalanan sekaligus beberapa varian Yamaha RX-King yang pernah ada di Indonesia.
(kpl/sdi)Yamaha RX-King Cobra
Yamaha RX-King Cobra meluncur pertama kali di Indonesia pada tahun 1983 untuk menggantikan RX-K. Saat itu, Cobra terbilang cukup canggih karena sudah menggunakan fitur YEIS (Yamaha Energy Induction System).
Produk ini lantas bertahan hingga tahun 1991. Nama kobra sendiri berkaitan dengan setang yang berbentuk mirip ular kobra. Part tersebut didatangkan langsung dari Jepang, sedangkan rangka dan lainnya diproduksi langsung di Tanah Air.
Yamaha RX-King Master
Generasi kedua Yamaha RX-King menggunakan nama tambahan "Master" di belakangnya. Versi ini mengaspal di Indonesia tahun 1992 dengan kode mesin Y1-74. Sekitar lima tahun berselang atau tepatnya di tahun 1997, RX-King Master diproduksi dengan footstep yang tidak lagi menempel pada swing arm. Menariknya, RX-King Master masih menggunakan konfigurasi mesin 2-tak 135cc. Dapur pacu tersebut diklaim mampu melahirkan power hingga 18,5 ps.
Yamaha New RX-King
Varian terbaru ini diluncurkan tahun 2002 dan sudah memenuhi standar EURO, sehingga tak terlalu berasap seperti model sebelumnya. Banyak yang menyebut generasi ini sebagai RX-King 4-tak. Pada akhirnya, Yamaha New RX-King ini harus "mengandang" di tahun 2009 karena faktor tuntutan pasar.
Lanjutkan Membaca ↓
Oleh Admin 20 Apr, 2021
SEMAROTOMOTIF~ Bagi Anda yang hobi kebut-kebutan menggunakan motor, pasti sudah tidak asing lagi dengan Yamaha RX-King. Diindonesia motor ini menjadi salah satu legenda yang terkenal kecepatan larinya, bahkan banyak orang menjulukinya dengan istilah motor jambret ataupun raja jalanan karena saking kencangnya.
Yamaha RX-King pertama kali diproduksi yaitu pada pertengahan 1980-an, hingga akhirnya RX-King menjadi produk unggulan motor 2-Tak yang dirilis oleh Yamaha, pasalnya kualitas dan kecepatan motor ini sangatlah mumpuni sesuai dengan namanya.
RX-King bertahan cukup lama di pasar dalam negeri, produksinya pun berlanjut sampai tahun 2000-an dengan berbagai seri dan ciri khasnya yaitu kecepatan.
Namun banyak orang yang berpendapat bahwa ada satu seri RX-King yang lebih unggul kualitas maupun kecepatan dibandingkan seri lainnya, yaitu RX-King Cobra yang unitnya pun semakin jadi incaran orang.
Jadi, sebenarnya apa yang membedakan antara RX-King Cobra dengan RX-King Master atau yg lainnya?
Berikut inilah cara membedakannya:
Yamaha RX-King Cobra lahir pada tahun 1983. Sebenarnya saat diproduksi nama motor ini hanyaYamaha RX King saja, cuma karena bentuk setang dan tangkinya ini yang seperti ular kobra maka orang banyak menyebutnya RX-King Cobra.
Lalu, mengapa motor ini menjadi incaran para kolektor dan pengguna?
Alasan adalah sebelum Yamaha RX King Cobra ini diluncurkan, pihak Yamaha benar-benar telah melalui proses riset mendalam dan melakukan survey ke seluruh wilayah di Indonesia sebelum benar-benar merilis varian ini. Selain itu, poin yang paling penting dan keistimewaan King Kobra yaitu Mesin motor ini dibuat sepenuhnya di Jepang.
Ciri-ciri RX-King Cobra yaitu:
- Berkode mesin Y1 dan Y2.
- Sticker tangki berdesain klasik,
- Footstep boncenger menyatu dengan swing arm
- Desain bak kopling dan magnet sama dengan RX-K.
- Sepeda motor ini bermesin 135 cc, 1 silinder, 2 tak bertenaga 18,2 Hp dengan torsi 15,1 Nm.
Mesin ini mampu menghasilkan daya maksimal mencapai 18.5 tenaga kuda dan torsi maksimal sebesar 1.54 Kgf. Perbandingan kompresi dari mesin ini adalah 6:9:1. Unit kopling yang digunakan adalah kopling manual basah dengan multiplat. Mesin ini dilengkapi dengan transmisi manual dengan 5 percepatan.
Untuk bagian karburator, yang digunakan adalah karbuartor MIKUNI VM 26×1. King Cobra memilih untuk menggunakan CDI sebagai sistem pengapiran dan Autolube untuk sistem pelumas.
Ciri-Ciri King Cobra juga terlihat pada bagian suspensi depan yang berjenis teleskopik sedangkan suspensi belakang adalah swing arm.
Mesin King Cobra juga dilengkapi dengan tangki bahan bakar berkapasitas maksimal 9.5 liter.
Tipe rangka dari mesin ini adalah double cradle. Yamaha memilih untuk menyematkan sistem cakram double piston untuk rem depan dan tromol untuk rem belakang sebagaimana layaknya motor-motor yang lain.
Khusus untuk King Cobra meskipun merupakan generasi paling awal sehingga punya umur yang paling tua, namun hal tersebut tidak mempengaruhi daya jual motor lawas ini. Bahkan beberapa RX King Cobra dengan performa handal dan tampilan yang menarik dapat dijual dengan harga puluhan juta.
Roda ban King Cobra berdiameter 18 inci dan dilengkapi dengan sistem pengereman cakram yang mempunyai caliper 2 piston. Dan untuk rem belakang yang digunakan adalah rem tromol.
Yamaha RX King Master
Sedangkan untuk Yamaha RX King Master, motor ini diluncurkan pada tahun 1996 melanjutkan generasi sebelumnya.
RX-King Master mempunyai beberapa perbedaaan dengan RX-King Cobra, yaitu stripping tangkinya berdesain seperti huruf M dengan corak titik-titik di bagian dalam M-nya. Sedangkan RX-King Cobra memiliki stripping tangki berdesain klasik.
Perbedaan lainnya yaitu motor ini sudah sepenuhnya dibuat di Indonesia.
Ciri-ciri RX King Master yaitu:
- Sticker tangki berdesain huruf M.
- Footstep boncenger terpisah dari swing arm.
- Desain bak kopling dan magnet sama dengan RX King Cobra.
- Kode blok mesin YI-74.
Jadi, intinya kita bisa menyimpulkan bahwa keistimewaan King Kobra yaitu Ada pada kualitas komponen mesinnya yang sepenuhnya dibuat diJepang dan Produksinya yang terbatas.
Demikianlah ciri-ciri dan perbedaan RX King Kobra dengan Rx King lainnya, semoga bisa menjadi refrensi Anda.
Artikel terkait Cara Seting Karbu Rx King Supaya Irit dan Bertenaga
Page 2
Semarotomotif.my.id adalah blog atau website yang membahas tentang informasi Seputar:
- Dunia otomotif
- Perbaikan mesin mobil
- Perbaikan sepeda motor
- Body repair mobil
- Teknologi Android
Tujuan pembuatan blog Semarotomotif yaitu tidak lain hanya sebagai tempat untuk berbagi ilmu tentang otomotif, Tekhnologi Android dan lain-lain kepada Anda, dan harapan Kami adalah semoga setiap artikel yang kami buat bisa membantu Anda memecahkan permasalahan yang berhubungan dengan otomotif, Tekhnologi Android dan Lain-lain.
Kami berterima kasih kepada Anda yang sudah mengunjungi website ini dan kami tidak keberatan jika Anda juga ikut berkontribusi ataupun memberi saran tentang pengalaman anda dalam dunia otomotif maupun Tekhnologi dengan cara mengirimkan pesan ke alamat email dibawah ini.